安全聯軸器（也叫扭矩限制器，扭力限制器、安全離合器），是聯接主動機與工作機的一種部件，主要功能為過載保護，扭力限制器是當超載或機械故障而導致所需扭矩超過設定值時，它以打滑形式限制傳動系統所傳動的扭力，當過載情形消失后自行恢復聯結。這樣就防止了機械損壞，避免了昂貴的停機損失。
僅僅使用一個機械式力矩限制器就能很快地切斷電機和主軸間的連接，從而消除慣性力的破壞作用。對于普通機械，包括輸送器的傳動裝置，辦公機械和各種儀器儀表， 象剪銷安全聯軸器和摩擦離合器這類機械式力矩限制器都能提供 良好的安全保護作用。但是，它們仍無法適應機床等高性能設備的要求。所面臨的一個問題是：普通的離合器和聯軸器將扭矩和偏差都傳遞給被保護軸。在特殊的使用中，還有一些其它問題。 然而，安全聯軸器是一種新型的機械式扭矩限制器，它能克服上述的傳統問題 。安全聯軸器最適于保證高速、高精度的驅動裝置免遭過載破壞。這種聯軸器不是普通扭矩限制器的精制，而是為了滿足某些具 體要求，與機床制造商合作特意設計的產品。所有安全聯軸器都具有下列特性：
●在無鍵軸套連接中無間隙
●扭轉剛性高，慣性力矩很低，尺寸小，分離扭矩可以任意調節
●重新接臺后可以保持原始位置不變
●過載時能報警，
●可以選擇自動重新接合和非自動重新接臺兩種形式，具有耐熱性 (高于260℃)。
此外，某些類型的安全聯軸器還隨補償軸的軸向位移、橫向位移和角位移。在皮帶輪和鏈輪上，有些還有整體球軸承。上述的這些特性，使安全聯軸器不僅很適于機床傳動裝置，而且很適于高性能的裝配線、印刷機械、包裝機械等。
內張型摩擦式安全聯軸器是摩擦式安全聯軸器的一種結構型式，利用兩個圓柱螺旋彈簧通過中間環壓緊弓形摩擦片，使摩擦片之間產生摩擦力，該摩擦力的大小決定了聯軸器的滑動轉矩。通過更換彈簧以調整聯軸器的滑動轉矩。傳遞的轉矩超出凌斯聯軸器的滑動轉矩時，聯軸器主、從動側之間打滑；當傳遞的轉矩低于滑動轉矩時，聯軸器兩側無相對滑動自動恢復正常工作。
在使用范圍內正常工作，一般不需跟換零部件，在正確使用AMN型內張摩擦式安全聯軸器的前提下，可以有效地部分減緩軸系傳動起動時的沖擊載荷，使機器均加速起動，同時可防止因超載而燒毀電動機?？捎糜谛柽^載安全保護的工況條件，以避免關鍵零部件的破壞。
安全聯軸器特點和用途如下：
1.轉矩控制的范圍寬，控制精度高。轉矩與激磁電流在相當廣泛的范圍內成正比，能完善、簡化進行傳遞轉矩的控制，可用作線性調節元件。
2.具有恒轉矩性，轉矩僅僅取決于激磁電流的大小，而與主、從動側的相對轉矩無關，具有定轉矩性，其靜轉矩與動轉矩相同。
3.在同滑差無關的情況下能夠傳遞一定的轉矩，無沖擊，振動，無噪音，運轉平穩，可用于工作頻率較高的場合。
4.消耗電力少，控制電力也少，斷開激磁電流時的剩余轉矩很小，斷開性能良好，空轉時完全無發熱現象，轉矩的穩定性能好，可用于精確控制。
5.結構簡單，體積小，質量小，磁粉不用油數干式的，容易維護，磁粉具有 耐氧化性，耐熱性好，壽命長，可靠性高。將從動部分固定，轉矩變為對轉動部分的制動轉矩，即可成為磁粉式聯軸器，還可成為磁粉負載起。
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